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Routes et infrastructures
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Routes
 | Le développement des
infrastructures routières de la Côte-d'Or s'inscrit dans une politique
globale
des transports et des déplacements, centrée sur la sécurité des
usagers. Il concerne l'aménagement des voies nouvelles et
l'amélioration du réseau, l'exploitation de la voirie, la maintenance
du patrimoine, l'entretien des chaussées et des abords pour utiliser la
route dans les meilleures conditions. |
© Source photos CG21/DAD
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Voies navigables
Le département de la Côte-d'Or est traversé par un
réseau de voies navigables qui représentent un enjeu majeur de
développement touristique et de transport de marchandises :
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- la Saône, seule rivière navigable d'une longueur de 80 km en Côte-d'Or
- le Canal de Bourgogne qui relie la mer Méditerranée à la Manche
- le Canal entre Bourgogne et Champagne, qui traverse l'Est du Département sur 40 km
- le Canal du Rhône au Rhin sur 5 km, à l'est de Pontailler-sur-Saône
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- © Source photos CG21/DAD
- Le Département de la Côte-d'Or participe au développement de ces
infrastructures par son engagement au travers des Contrats de Plan et
de Projet Etat-Région
(1,820 M.Euros en 2007) / (0,875 M.Euros en 2008) / (1,572 M. Euros en 2009).
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Plates-formes d'échanges
Le transport combiné consiste à transporter des marchandises qui peuvent emprunter différents réseaux. Il favorise le
transfert d'une partie du trafic routier par camions sur des trains ou
des bateaux. En Côte-d'Or, deux plates-formes sont aménagées :
- le
Terminal Dijon Bourgogne, au sud de l'agglomération dijonnaise,
- le
Technoport de Pagny, à proximité de Seurre.
© Source photos : CR/CG21/DAD
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